1、汽車涂裝噴漆廢水處理系統(tǒng)介紹
目前在我國汽車行業(yè)生產(chǎn)的過程中,涂裝工藝的生產(chǎn)已經(jīng)成為至關(guān)重要的一環(huán),在很大程度上決定著汽車的銷售量,發(fā)揮著不可替代的作用。在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水不僅種類多而且數(shù)量大,其排放量占汽車生產(chǎn)過程排放總量的70%以上,為此我國科學家研制出了專門針對汽車涂裝噴漆過程中產(chǎn)生廢水污水的處理系統(tǒng)來進行凈化工作,確保涂裝噴漆工業(yè)污水處理過程的安全高效可靠。
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目前主要的汽車涂裝噴漆廢水廢水處理主要包括四部分,分別是涂裝廢水處理系統(tǒng)、生化處理系統(tǒng)、物化處理系統(tǒng)以及污泥處理系統(tǒng),其中生化和物化處理系統(tǒng)是核心的處理部分,剩下的兩個處理系統(tǒng)則是起著前期分離與后期檢查的作用。
2、汽車涂裝噴漆廢水處理流程介紹
目前我國汽車涂裝噴漆廢水處理的流程主要是在污水處理站進行的。其中的具體汽車涂裝噴漆廢水處理流程主要包括,噴涂廢水首先進入無水處理站的間歇反應槽內(nèi),并混合入石灰乳以及PAC、PAM等物質(zhì),來達到沉淀雜質(zhì)的作用。
反應完成后,分離到的上清液進入涂裝廢水池,由于發(fā)生離子聚合反應而產(chǎn)生的污泥被運送到物化污泥池,通過再次添加PAM的方式,再次分離到上清液,重新注入涂裝廢水池,涂裝廢水池中的液體將會通過混凝反應槽進行pH調(diào)節(jié),之后進入斜板沉淀槽。經(jīng)過一系列的化學反應后,將產(chǎn)物放入pH反調(diào)槽中,并加入稀鹽酸予以酸化,終進入混合污水池中進行綜合處理。
物化污泥池中所產(chǎn)生的沉淀將會進入廂式壓濾機中,分離分離出物化和生化污泥,終進入SBR池內(nèi),進行的生化處理環(huán)節(jié),并將到的液體排放入市政污水管網(wǎng),污水處理站的工作就完成了。
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